Toàn bộ quốc kỳ Nga ở các tòa nhà chính quyền sẽ được hạ xuống một nửa. Các phương tiện truyền thông quốc gia cũng sẽ tổ chức những chương trình tưởng niệm đặc biệt.

 

Các vụ tai nạn ở độ cao hành trình là một trong những loại tai nạn hiếm khi xảy ra nhất nhưng cũng gây chết người nhiều nhất. Nó chiếm khoảng 13% số vụ tai nạn chết người nhưng dẫn tới 27% số người chết, theo Boeing.

 

 

Cơ quan hàng không dân dụng Nga dự kiến tổ chức một cuộc họp báo ngắn về vụ tai nạn máy bay ở Ai Cập.

 

 

Mena đưa tin các nạn nhân đang được chuyển về các bệnh viện gần hiện trường. Không rõ tình trạng của các nạn nhân này. Chưa trường hợp sống sót nào được ghi nhận.

 

Thủ tướng Sherif Ismail đang trên đường đến hiện trường cùng các Bộ trưởng Du lịch và Y tế bằng máy bay riêng.

 

 

Ủy ban Điều tra Nga vừa mở cuộc điều tra đối với hãng hàng không Kogalymavia theo điều luật quy định về việc vi phạm các quy tắc bay và chuẩn bị cho chuyến bay.

Trong khi đó, Bộ Hàng không Dân dụng Ai Cập cho rằng "còn quá sớm để kết luận nguyên nhân" khiến máy bay Nga rơi ở Sinai.

Thân nhân hành khách trên chuyến bay 7K9268 bắt đầu tập trung về sân bay Pulkovo ở thành phố St Petersburg và được hướng dẫn tới một trung tâm khủng hoảng.

 

Điều kiện thời tiết xấu đang cản trở đội cứu hộ tiếp cận hiện trường.

Những người sống sót và các thi thể dự kiến được chuyển bằng máy bay về thủ đô Cairo.

Văn phòng thủ tướng Ai Cập xác nhận máy bay đã rơi xuống gần Nekhel, phía bắc bán đảo Sinai.

Chiếc Airbus A-321 chở 224 người, trong đó có 217 hành khách, do hãng hàng không Nga Kogalymavia (Metrojet) vận hành. Các nguồn tin cho hay hành khách chủ yếu là khách du lịch Nga.

Máy bay có tuổi đời hơn 18 năm.

Một nguồn tin thuộc sân bay Sharm el-Sheikh cho biết cơ trưởng đã thông báo cho cơ quan kiểm soát không lưu về lỗi kỹ thuật sau khi máy bay cất cánh và đề nghị chuyển hướng sang hạ cánh ở Cairo.

Theo trang Flightradar24, phi cơ đã giảm độ cao hơn 1.500 m rồi biến mất khỏi radar theo dõi của trang này.